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停車(chē)設(shè)備現(xiàn)在的發(fā)展怎么樣呢？
發(fā)布時(shí)間：
2022-07-15
近年來(lái)，隨著汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展，國(guó)家非常重視停車(chē)設(shè)備的研究和開(kāi)發(fā)，國(guó)內(nèi)許多研究機(jī)構(gòu)都投入了技術(shù)力量，對(duì)它們?cè)诙喾矫孢M(jìn)行了研究，并取得了很大的成績(jī)。
近年來(lái)，隨著汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展，國(guó)家非常重視停車(chē)設(shè)備的研究和開(kāi)發(fā)，國(guó)內(nèi)許多研究機(jī)構(gòu)都投入了技術(shù)力量，對(duì)它們?cè)诙喾矫孢M(jìn)行了研究，并取得了很大的成績(jī)。
由于多層平面移動(dòng)式停車(chē)庫(kù)屬于自動(dòng)化大型設(shè)備，為保障人、車(chē)輛、安全，方便車(chē)庫(kù)管理，提高使用壽命，一般車(chē)庫(kù)設(shè)置為封閉或半封閉形式?！‰m然，停車(chē)設(shè)備在我國(guó)作為一個(gè)新興行業(yè)，有著不可估量的發(fā)展前景，但目前還沒(méi)有進(jìn)入快速發(fā)展階段，主要是因?yàn)槲覈?guó)行業(yè)的發(fā)展還存在很多不足。
這個(gè)行業(yè)的企業(yè)雖然已經(jīng)有了一定的規(guī)模，但是發(fā)展不平衡，大中型企業(yè)很少，剩下的都是一些中小企業(yè)。中小企業(yè)的技術(shù)力量相對(duì)較弱，缺乏自主開(kāi)發(fā)能力。
其次，停車(chē)設(shè)備對(duì)安全性的要求很高。而一些自主研發(fā)設(shè)施并沒(méi)有進(jìn)行更深入的研究，無(wú)法保證產(chǎn)品的安全性、可靠性和耐久性。
另外，便宜的停車(chē)費(fèi)，再加上人們的意識(shí)還沒(méi)有完全改變，會(huì)成為智能立體停車(chē)設(shè)施普及的攔路虎。從這個(gè)角度來(lái)看，要加快立體車(chē)庫(kù)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，需要在政策、市場(chǎng)、管理、技術(shù)等方面做出努力。
立體停車(chē)是一種應(yīng)用廣泛的機(jī)械式停車(chē)設(shè)備。屬于電梯和穿越機(jī)械停車(chē)。該設(shè)備由鋼結(jié)構(gòu)、承載板、傳動(dòng)、控制和安全保護(hù)措施五部分組成。每個(gè)停車(chē)位都有一個(gè)裝載板。通過(guò)提升、降低和將裝載板交叉到地面，可以實(shí)現(xiàn)所需的車(chē)輛通行。電機(jī)可以帶動(dòng)鏈條或鋼絲繩帶動(dòng)臺(tái)板升降和橫向移動(dòng)，從而進(jìn)出車(chē)輛。當(dāng)某個(gè)停車(chē)位需要進(jìn)入車(chē)輛時(shí)，下方空間向橫向移動(dòng)。升降通道形成在停車(chē)位下方，可以自由升降。當(dāng)下降到地面時(shí)，車(chē)輛可以駛?cè)牖蝰偝觥?/p>
立體停車(chē)設(shè)備的特點(diǎn)如下：
1.占地面積小，空間利用率高?？筛鶕?jù)用戶(hù)要求，增加層數(shù)和列數(shù)，增加車(chē)位數(shù)量。
2.成本低、安全可靠、室內(nèi)外均可安裝的優(yōu)點(diǎn)，操作簡(jiǎn)單。
3.運(yùn)行平穩(wěn)、噪音低、能耗低，全自動(dòng)PLC控制，采用按鍵、ic卡、遙控等多種控制方式。
4.適應(yīng)性強(qiáng)，可根據(jù)不同地形和空間任意組合，布置和大小可變，場(chǎng)地要求低。
5.采用多種安全裝置：限位開(kāi)關(guān)、止輪桿、安全鉤、運(yùn)行超時(shí)控制、急停開(kāi)關(guān)、運(yùn)行報(bào)警、光電開(kāi)關(guān)、鏈條護(hù)套、漏電裝置、過(guò)載保護(hù)、傳動(dòng)鏈蓋等。
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